ちほく高原鉄道ふるさと銀河線、十勝と北見を結ぶ国鉄釧網線として建設され開業されて９４年。原野を切り開くためにレールが敷設されたのだが、森林資源の需要減や自動車の普及により「その使命を終えた」ことで、2006年４月20日（木）をもって廃止された。
ＪＲ初期に第三セクターとなったことで「国鉄の情景」が残る事で人気に合ったこの路線。北海道でも人口が希薄な地にあることで、雄大な自然の情景が広がる路線でもあった。
初めて銀河線（当時は池北線）に出会ったのは１９８５年８月、主に乗り鉄だった私が全線を乗り通したのは確かなのだが、当時は車中連泊な旅であったので熟睡をしてしまい、沿線の情景に対しての記憶が無い（随分もったない事をしたものだ…）。
再び沿線に出向いたのは１９９４年10月、山々が色付く頃に団臨列車が入線するという事で撮影に出向いたときだった。
それから10年、三度訪れた沿線の魅力に取り付かれ、廃止までの１年間は狂ったように通い、没頭していた。